the effect of shifting natural frequency on the reduction of vortex-induced vibrations of marine risers
نویسندگان
چکیده
many procedures suggest for reduction of responses of riser to vortex induced vibrations (viv). natural frequencies of marine risers is an important parameter that can affect the responses of riser to viv. change of riser properties such as top tension and bending stiffness can alter natural frequencies. in this study effects of riser specifications on the responses and fatigue damage of marine risers were investigated analytically and numerically. for numerically analysis 2d wake-structure coupled model is used for modeling of viv of riser in two directions of cross flow (cf) and in line (il). the wake dynamics, including il and cf vibrations, is represented using a pair of non-linear van der pol equations that solved using modified euler method. the palmgren–miner rule is used for evaluation of fatigue damage. riser of amir-kabir semisubmersible placed in caspian sea is used for case study. because viv is self-limiting, it is showed that lower modes have lower curvature, that in some cases this is lead to lesser stress and also fatigue damage. the results show that for tension dominant modes of vibration, natural frequencies was increased with top tension and for a certain strouhal frequency, dominant modes of vibration was reduced which leads to reduction of stress and fatigue damage. the results show that stress and fatigue damage increased with module of elasticity of riser and reduction of this leads to reducing of stress and fatigue damage. therefore suitable procedure for reduction of viv responses of riser should be selected based on the current velocity.
منابع مشابه
the effect of consciousness raising (c-r) on the reduction of translational errors: a case study
در دوره های آموزش ترجمه استادان بیشتر سعی دارند دانشجویان را با انواع متون آشنا سازند، درحالی که کمتر به خطاهای مکرر آنان در متن ترجمه شده می پردازند. اهمیت تحقیق حاضر مبنی بر ارتکاب مکرر خطاهای ترجمانی حتی بعد از گذراندن دوره های تخصصی ترجمه از سوی دانشجویان است. هدف از آن تاکید بر خطاهای رایج میان دانشجویان مترجمی و کاهش این خطاها با افزایش آگاهی و هوشیاری دانشجویان از بروز آنها است.از آنجا ک...
15 صفحه اولthe effect of taftan pozzolan on the compressive strength of concrete in the environmental conditions of oman sea (chabahar port)
cement is an essential ingredient in the concrete buildings. for production of cement considerable amount of fossil fuel and electrical energy is consumed. on the other hand for generating one tone of portland cement, nearly one ton of carbon dioxide is released. it shows that 7 percent of the total released carbon dioxide in the world relates to the cement industry. considering ecological issu...
the effect of aqueous extract of garlic on formalin-induced pain in male rats
چکیده اثر عصاره آبی سیر بر درد ناشی از آزمون فرمالین در موش صحرایی نر به کوشش نرگس اسکندری روزبهانی زمینه و هدف: گیاه سیر از خانواده لیلیاسه و گونهallium sativum بومی آسیای میانه بوده و از دوران ،باستان تاکنون به خواص درمانی متفاوت آن مثل: کاهندگی قندخون، کلسترول خون، فشار خون، اثرات مفیدآن بر دستگاه قلبی عروقی و بیماریهای انعقادی خون، اثرات آنتی اکسیداتیو، درمان بیماریهای تنفسی وگوارشی، ا...
15 صفحه اولthe washback effect of discretepoint vs. integrative tests on the retention of content in knowledge tests
در این پایان نامه تاثیر دو نوع تست جزیی نگر و کلی نگر بر به یادسپاری محتوا ارزیابی شده که نتایج نشان دهندهکارایی تستهای کلی نگر بیشتر از سایر آزمونها است
15 صفحه اولthe effect of explicit teaching of metacognitive vocabulary learning strategies on recall and retention of idioms
چکیده ندارد.
15 صفحه اولthe effect of traffic density on the accident externality from driving the case study of tehran
در این پژوهش به بررسی اثر افزایش ترافیک بر روی تعداد تصادفات پرداخته شده است. به این منظور 30 تقاطع در شهر تهران بطور تصادفی انتخاب گردید و تعداد تصادفات ماهیانه در این تقاطعات در طول سالهای 89-90 از سازمان کنترل ترافیک شهر تهران استخراج گردید و با استفاده از مدل داده های تابلویی و نرم افزار eviews مدل خطی و درجه دوم تخمین زده شد و در نهایت این نتیجه حاصل شد که تقاطعات پر ترافیک تر تعداد تصادفا...
15 صفحه اولمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
international journal of coastal and offshore engineeringجلد ۱، شماره ۱، صفحات ۹-۱۶
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023